BERG Gokart Gran Tour Off-Road mit Freilauf

Beschreibung

Das BERG Gokart Gran Tour Off-Road mit Freilauf gibt es bei Spielwaren Laumann für 2431,20€ =)

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Beschreibung:

Dieser geräumige Familien-Karrt bietet Fahr- und Erlebnis-Spaß für die gesamte Familie. Durch seine ansprechende Gestaltung und das wartungsarme Design erfreut sich dieser Karrt bereits seit Jahren einer hohen Nachfrage bei Campingplatzbetreibern, Familienparks und Vermietern von Sport- und Freizeitgeräten. Die hinteren Sitzpositionen sind anwenderfreundlich verstellbar und mit Pedalen, Lenkrad und Bremse ausgestattet. Die vorderen Sitzpositionen sind für Kinder oder Gepäck geeignet. Um Sicherheit und Komfort zu gewährleisten, verfügt der Gran Tour zudem über einen Freilauf-Modus, eine Handbremse und eine Feststellbremse. Die Vordersitze sind zudem mit aufrollbaren Sicherheitsgurten ausgestattet. Der Gran Tour kann ohne großen Aufwand über die Hinterräder geklappt werden, sodass sich der Gran Tour bei Nichtgebrauch kompakt verstauen lässt.

ROBUSTER UND STABILER RAHMEN

Der BERG Gran Tour ist mit einem sehr robusten und stabilen Rahmen, inklusive Schwenkachse, ausgestattet. Damit lassen sich auch kleine Bodenunebenheiten mühelos meistern.

ZUVERLÄSSIG & FLEXIBEL

Sowohl der BERG Gran Tour Racer als auch der Gran Tour Off-Road sind mit einer soliden Handbremse und einer Feststellbremse ausgestattet. Die Vordersitze sind zudem mit selbst aufrollenden Sicherheitsgurten versehen. Die Rücksitze lassen sich innerhalb weniger Sekunden anwenderfreundlich verstellen. Die Vordersitze bieten Platz für Kinder oder etwas Gepäck.

RACE ODER OFFROAD

Der BERG Gran Tour ist in zwei Ausführungen erhältlich: als BERG Gran Tour Racer und als BERG Gran Tour Offroad. Der Racer ist mit großen und schmalen Reifen versehen, sodass sich dieser Familien-Karrt für geschmeidige und schnelle Fahrten über befestigte Wege eignet. Die Offroad-Version ist mit zwei robusten 18 Zoll Geländereifen ausgestattet, mit denen sich dieser Familien-Kart auch für unbefestigtes Gelände eignet. Da die Reifen der Offroad-Version einen kleineren Durchmesser als jene des Racer aufweisen, weist diese auch eine etwas bessere Fahrgängigkeit als die Racer-Version auf.

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